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渔船与桥墩碰撞的影响因素分析

摘要:通过有限元数值计算模拟渔船以不同航速与桥墩对心碰撞和偏心碰撞,分析得出碰撞过程中的撞击力时程曲线、能量时程曲线及不同速度下和不同偏移距离下的最大撞深。同时,对船舶碰撞的损伤程度进行研究分析。计算结果表明:船舶航速越快,碰撞损伤越严重;随着偏心距离的增大,碰撞损伤呈整体增大的趋势。利用模拟结果建立专家数据库,可对船舶碰撞事故进行还原评估,为碰撞事故的分析和处理提供一定的参考。

关键词:
  • 碰撞  
  • 渔船  
  • 桥墩  
  • 结构损伤  
  • 有限元  
作者:
宋博文; 毕跃文; 张兆德
单位:
浙江海洋大学船舶与机电工程学院; 浙江舟山316022; 荣成造船工业有限公司; 山东威海264309
刊名:
船舶与海洋工程

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

期刊名称:船舶与海洋工程

船舶与海洋工程杂志紧跟学术前沿,紧贴读者,国内刊号为:31-2076/U。坚持指导性与实用性相结合的原则,创办于1985年,杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。

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