摘要：将国际电工委员会(International Electronic Technical Commission, IEC)和《国际散装运输液化气体船舶构造与设备规则》(IGC Code)对空气隔离间(AIRLOCK)设计的要求进行对比,论述AIRLOCK 的设计要求。结合浮式天然气液化装置(Floating Liquid Natural Gas Unit, FLNG)设计建造过程中的经验,提出推荐的海洋工程危险区域AIRLOCK 设计方法供设计人员参考。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
