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协调城市土地开发的交通负外部性——日本交通影响评价政策与实践

摘要:中国地方政府在实施交通影响评价时仍面临一些问题,有必要借鉴国外交通影响评价的政策与实践经验。深入剖析日本实施的交通影响评价法规、管理规定与实践,有助于高密度地区土地开发的有效管理。研究发现,为提升交通影响评价的实施效果,地方政府应注重多层次交通与土地规划的协调与管理;在交通影响评价过程中应强化公交优先理念的制定与落实;合理采用大数据手段,深入理解土地开发的交通影响,并采取精细化的交通管理措施。作为落实中国公交都市战略的重要环节,交通影响评价应从管理体制和新技术应用等方面加强土地开发与绿色交通的协调。

关键词:
  • 交通政策  
  • 土地开发管理  
  • 交通影响评价  
  • 交通需求分析  
  • 公交导向开发  
  • 日本  
作者:
林雄斌; 王菁; 卢源
单位:
宁波大学地理与空间信息技术系; 浙江宁波315211; 早稻田大学社会科学研究科; 日本东京169-0051; 北京交通大学建筑与艺术学院; 北京100044
刊名:
城市交通

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

期刊名称:城市交通

城市交通杂志紧跟学术前沿,紧贴读者,国内刊号为:11-5141/U。坚持指导性与实用性相结合的原则,创办于2003年,杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。

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