摘要：基于空铁联运的内涵基础与现实意义,分析中国主要城市机场的空铁联运发展情况。从设施配套和运营服务两个方面,对比各机场空铁换乘的便利程度。综合运用主客观综合赋权法和熵权法探讨空铁联运便利度的主客观综合评价方法,系统梳理各指标的发展水平和有待改进的地方。为发挥轨道交通集疏运能效,实现空铁联运在更高水平、更大范围的推广应用,提出规划建议:1)积极建设枢纽机场高铁和城际铁路车站;2)合理规划各类型轨道交通配套设施;3)优化车辆编组策略;4)促进空铁部门融合,打造合作产品。
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