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双对置二冲程柴油机结构刚度的测试与仿真研究

摘要:以某双对置二冲程柴油机组合结构为主要研究对象,采用模态试验测试方法研究了螺栓预紧力对双对置二冲程柴油机结构刚度的影响规律,并应用有限元数值模拟方法对曲轴箱、进排气管的结构参数和材料对结构刚度的影响规律进行了研究。研究结果表明:预紧力对双对置二冲程柴油机组合结构刚度的影响比较小;进排气管壁厚的增加对提高双对置柴油机结构刚度贡献并不大,材料由铸铁改为铸铝则可减轻组合结构的质量并强化动态刚度;曲轴箱筋板与横侧隔板厚度的增加有利于结构刚度的提高,材料改变对模态固有频率的影响较小,为实现轻量化设计应优先选用铝合金材料。

关键词:
  • 二冲程发动机  
  • 柴油机  
  • 刚度  
  • 模态测试  
作者:
王旭兰; 任伟; 吴波; 郝勇刚; 李旭东; 陈晋兵; 高波; 赵文韬
单位:
中国北方发动机研究所(天津); 天津300400; 北汽股份汽车研究院; 北京101106; 颖投信息科技(上海)有限公司; 上海200040
刊名:
车用发动机

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

期刊名称:车用发动机

车用发动机杂志紧跟学术前沿,紧贴读者,国内刊号为:12-1466/TH。坚持指导性与实用性相结合的原则,创办于1978年,杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。

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