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提升微混汽车的排放优势——封装与电路集成化都为汽车起/停应用提供了更高的性能

摘要:汽车的起动/停止操作可在汽车临时停车时关闭引擎,从而减少怠速空转,这个简单的概念可以延伸为提高燃料经济性和减少排放。

关键词:
  • 微混汽车  
  • 排放  
  • 封装  
  • 电路集成化  
  • 国际整流器公司ir  
作者:
MASASHI SEKINE JIFENG QIN
单位:
国际整流器公司
刊名:
电子设计技术

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

期刊名称:电子设计技术

电子设计技术杂志紧跟学术前沿,紧贴读者,是一本综合性月刊,坚持指导性与实用性相结合的原则,创办于1994年,杂志在全国同类期刊中有很重的学术价值。

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