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浅谈城市道路杆件集约化整合的意义和方法

摘要:随着城市经济的不断发展,城市道路上诸如照明路灯、视频监控、红绿灯、电子警察、人脸识别、4G5G基站等杆件的数量也在不断增加。各类道路立杆密度大、数量多、种类杂、架设乱,特别是在道路交叉口,各种杆架林立,严重压缩了有限的行人通行空间。这些设施在给人类生活带来便捷与安全的同时,也使城市公共区域的空间变得愈发狭窄和拥挤。过多的杆件权属,给城市道路设施的管理增加了难度和挑战。城市道路杆件集约化整合,是以市政路灯为载体,将道路上各种杆件设施集中整合搭载,多杆合一,使城市"杆件森林"逐步减少。杆件整合对更有效地利用城市地面及空间资源,提高行人道路安全,改善城市道路景观,提升城市风貌和整体形象,具有重要的现实意义。它也是城市建设和经济发展的需要,是城市精细化管理的具体体现。文章对城市道路杆件集约化整合的概念和意义、必要性和可行性进行粗浅论述,同时对整合项目实施管理中应遵循的基本原则与方法进行简单论述。

关键词:
  • 多杆合一  
  • 杆件设施集约化的意义  
  • 整合原则与方法  
作者:
陶锐杰
单位:
上海市城市综合管理事务中心; 上海200023
刊名:
光源与照明

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

期刊名称:光源与照明

光源与照明杂志紧跟学术前沿,紧贴读者,国内刊号为:31-1519/TB。坚持指导性与实用性相结合的原则,创办于1978年,杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。

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