摘要：针对带管式减涡器的径向内流共转盘腔结构,为了研究导流管出口角度对盘腔内流场结构、压力损失的影响规律,数值模拟了不同转速和出口角度下的盘腔内部流场,获得了不同工况下的总压损失分布柱状图。结果表明:在相同转速下,直管式与60°弯管式减涡器降低压力损失的效果相近,90°弯管式降低压力损失的效果最好,30°弯管式降低压力损失的效果最差;在所有转速下,压力损失随出口角度的变化分布存在1个最高点;增加转速,压力损失总体减小。
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期刊名称：航空发动机
航空发动机杂志紧跟学术前沿，紧贴读者，国内刊号为：21-1359/V。坚持指导性与实用性相结合的原则，创办于1975年，杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。
