摘要：基于FLAC3D有限差分法软件,对某路基施工变形进行了分析,并对填土重度以及填土弹性模量进行参数分析,用于发现两者对于路基沉降影响和找出最优参数解,解决实际工程问题。分析表明:原设计方案中,随着填土深度的增加,路基坡脚侧移量增速要大于路基中心沉降,这对于路基回填是不利的;随着填土重度的增大,路基中心沉降也增大,而当填土高度大于3m时,增大填土重度又可以有效减小路基坡脚侧移量;随着填土弹性模量的增大,路基中心沉降基本不变,而当填土高度大于3m时,适当地减小填土弹性模量可以有效减小路基坡脚侧移量。
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