摘要：株洲二线船闸主体基坑围堰为开挖预留围堰,基坑开挖至建基面,河流水位上涨至一定高度时,一线船闸已建闸室墙有向二线船闸开挖基坑倾倒的趋势,为控制一线船闸闸室墙变位,应向二线船闸基坑充水平衡压力差.文章结合株洲二线船闸及鱼道工程实例,对开挖预留围堰充水口进行设计计算.
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