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基于以太网的高速列车控制系统研究

摘要:以太网因在提升列车维护效率、降低维护成本、促进列车智能化方面逐渐展现出独特优势,所以基于以太网搭建智能化的控制系统将是列车控制的发展趋势。文章从当前高速列车控制系统的现状出发,提出了一种基于以太网的列车网络控制系统。结合系统的拓扑结构,分别从系统工作效率、实时性和可靠性方面进行了系统的阐述。结果证明该系统在构建高速列车控制系统方面具有很好的应用前景。

关键词:
  • 以太网  
  • 高速列车  
  • 多网融合  
  • 自动配置  
  • 系统冗余  
  • 数据流量控制  
  • 安全防火墙  
作者:
熊艳; 黄赫; 李思源; 许清
单位:
中车株洲电力机车研究所有限公司; 湖南株洲412001; 动车组和机车牵引与控制国家重点实验室; 湖南株洲412001
刊名:
机车电传动

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

期刊名称:机车电传动

机车电传动杂志紧跟学术前沿,紧贴读者,国内刊号为:43-1125/U。坚持指导性与实用性相结合的原则,创办于1960年,杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。

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