摘要：红粘土的工程性质独特,需要改良后才可作为路基填料.废弃混凝土量大且不易处置,易破坏生态环境;利用废弃混凝土颗粒改良红粘土,通过击实试验和无侧限抗压强度试验对改性红粘土的击实与抗压性能进行评价.结果表明:掺废弃混凝土颗粒改良红粘土,可增强红粘土的无侧限抗压强度,可解决红粘土地区路基填筑材料的匮乏等问题,可降低工程造价,同时可优化区域生态环境.随着掺料比的增加,废弃混凝土颗粒改性红粘土的最大干密度随之增加,而最优含水率则随之减小;不同初始含水率的红粘土对应的无侧限抗压强度峰值不同,且出现无侧限抗压强度峰值时对应的掺料比也不同,养护龄期为28d的试样比养护龄期为7d的试样的无侧限抗压强度强.
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