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基于近场动力学的复合材料平板低速冲击损伤研究

摘要:损伤断裂问题一直是固体力学研究中的最常见的问题之一,是一种不连续问题,涉及到很多复杂的现象,如晶界滑移、位错运动以及微裂纹演化等。研究损伤等不连续问题时,近场动力学理论由于在构建运动方程的过程中避开了位移对空间的导数,运动方程仅涉及时间微分和空间积分,所以具有独特的优势。Silling等[1]利用近场动力学理论模拟了冲击损伤。Askari等[2]根据纤维方向来对不同的作用键进行定义,以达到纤维基体不同的材料性能。

关键词:
  • 复合材料  
  • 冲击损伤  
  • 损伤面积  
  • 铺层顺序  
  • 基体损伤  
  • 纤维方向  
  • 近场动力学  
作者:
陈晓烽; 王新峰
单位:
南京航空航天大学
刊名:
江苏航空

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

期刊名称:江苏航空

江苏航空杂志紧跟学术前沿,紧贴读者,是一本综合性季刊,坚持指导性与实用性相结合的原则,创办于1981年,杂志在全国同类期刊中有很重的学术价值。

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