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软土地区新建道路下穿铁路设计方案分析

摘要:基于新建道路对铁路作用肌理的分析,以珠海市某主干路下穿广珠铁路为例,介绍了路基和桥梁两种下穿形式的设计过程。在软土地区,道路下穿对于铁路的影响更为不利,技术要求更为严格。从施工阶段、运营阶段和造价三方面对铁路影响出发,提出对比思路,在项目设计过程中应根据填挖情况、与铁路的距离、软土层厚、铁路净空、工期的要求等因素综合确定可行方案。路基和桥梁均为相对成熟可行的下穿形式,对涉铁道路的设计具有一定的借鉴意义。

关键词:
  • 软土地区  
  • 新建道路  
  • 下穿铁路  
  • 填挖  
  • 铁路净空  
  • 工期要求  
作者:
赵海洋
单位:
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司; 上海200092
刊名:
交通与运输

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

期刊名称:交通与运输

交通与运输杂志紧跟学术前沿,紧贴读者,国内刊号为:31-1476/U。坚持指导性与实用性相结合的原则,创办于1985年,杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。

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