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多模式两轮移动机器人的设计与运动分析

摘要:提出一种具有可变形车身的多模式两轮移动机器人。以平面6R单环闭链连杆机构为车身,通过控制其变形运动,使机器人具有折展模式和三种移动模式。在折展模式下,折叠状态时用于储运和携带,展开状态时启动工作模式。在两轮移动模式下,车身变形形成车尾支撑实现稳定移动,通过调整轮距和车尾长度以增强其地面适应性。在攀爬越障模式下,通过车身变形至类爪状以增强对障碍物的攀附作用,实现台阶越障。在类履滚动模式下,通过杆件在地面交替铺展支撑以增加与地面接触面,实现在不平整或松软路面上的滚动。对所设计构型进行自由度分析和驱动配置。建立运动学模型,分析机器人运动参数并对其进行步态规划。建立动力学仿真模型,验证预设步态合理性。研制一台样机,对其折展模式和三种移动模式进行可行性验证。

关键词:
  • 多模式  
  • 两轮移动机器人  
  • 变形机构  
  • 多地形适应能力  
作者:
何妍颖; 李晔卓; 武建昫; 刘兴杰; 姚燕安
单位:
北京交通大学机械与电子控制工程学院; 北京100044
刊名:
机械工程学报

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

期刊名称:机械工程学报

机械工程学报紧跟学术前沿,紧贴读者,国内刊号为:11-2187/TH。坚持指导性与实用性相结合的原则,创办于1953年,杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。

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