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车载雷达基座平台工作稳定性分析

摘要:为了验证车载雷达基座平台的工作稳定性,运用拉格朗日方程法建立了天线基座平台的虚拟样机和刚柔耦合多体动力学模型。借助于多体动力学仿真软件ADAMS求解动力学方程,获得了天线的刚性运动规律,以及柔性支撑梁的弹性变形随时间变化的规律,为该产品的优化设计提供了理论基础。

关键词:
  • 车载雷达  
  • 天线基座  
  • 稳定性  
  • 刚柔耦合  
  • 多体动力学  
作者:
陈杨
单位:
中国船舶重工集团公司第七二四研究所; 南京211153
刊名:
雷达与对抗

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

期刊名称:雷达与对抗

雷达与对抗杂志紧跟学术前沿,紧贴读者,国内刊号为:32-1159/TN。坚持指导性与实用性相结合的原则,创办于1981年,杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。

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