摘要：以一台满足国六排放标准的车用柴油机为试验对象,通过对国六标准试验循环WHSC和WHTC中N2O的排放特性进行分析和研究。结果表明:后处理的使用会增加柴油机N2O排放,其中尿素的喷射与否更会显著地影响N2O的排放;在WHSC和非再生模式WHTC循环中,N2O在后处理中的产生主要发生在SCR中,循环浓度峰值的产生主要是由于泄露的NH3在ASC中的氧化。再生模式WHTC循环中,N2O来自SCR及ASC,由于再生排气温度高且THC排放浓度高,DOC中的催化反应也是N2O的重要来源。
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