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内河船舶电力推进系统的节能与环境效益评估

摘要:为了适应我国船舶排放控制的要求,内河船必须采取节能减排措施。以两艘实船为基础,分析柴油机直接推进和电力推进系统的能耗和排放数据,得出电力推进系统具有更好的节能优势和较大的环境效益。我国正加大力度研究电力推进的核心技术和关键设备,也必能促进电力推进产品的发展,提高相应产品的质量并且降低价格,将来内河船有望逐步拓展采用电力推进系统。

关键词:
  • 船舶排放控制  
  • 节能减排  
  • 电力推进系统  
  • 柴油机直接推进系统  
作者:
侯淑芳; 钱威岳
单位:
南通航运职业技术学院轮机工程系; 江苏南通226010
刊名:
南通航运职业技术学院学报

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

南通航运职业技术学院学报紧跟学术前沿,紧贴读者,国内刊号为:32-1686/Z。坚持指导性与实用性相结合的原则,创办于2002年,在全国同类期刊中发行数量名列前茅。

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