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跨国车企相继入局,打卡移动出行领域

摘要:随着汽车“电动化、智能化、网联化、共享化”的四化引领,共享出行已是大势所趋。原本处于产业链下游的网约车平台,正借着共享出行,开始从服务端向上游产业链延伸,慢慢侵蚀着传统车企的利润,大有“反客为主”的阵势。有数据显示,到2030年,美国、欧洲和中国的共享出行市场规模将达1.5万亿美元,2017~2030年的年增长率为24%。未来,汽车共享出行将成为生机无限的蓝海。传统车企正是洞悉到了这一点,加上利润的大幅下降倒逼他们不得不转型,主动出击,布局出行领域。不仅国内企业,就连跨国车企巨头也纷纷入局“圈地”。值得一提的是,宝马和戴姆勒两家豪华汽车领域的“百年对手”也牵手拥抱出行。

关键词:
  • 反客为主  
  • 移动出行  
  • 数据显示  
  • 产业链延伸  
  • 电动化  
  • 共享出行  
  • 共享化  
  • 车企  
作者:
姚兰
单位:
不详
刊名:
汽车纵横

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

期刊名称:汽车纵横

汽车纵横杂志由中国机械工业联合会;中国汽车工业协会主办,中国机械工业联合会主管的学术刊物,国内刊号为:11-6024/TH。创办于2011年,月刊,在全国同类期刊中发行数量名列前茅。其主要栏目有:老汽车人说、视点、深度报道、聚焦企业、电动化与智能化、业界聚焦、汽车市场、环球扫描、品鉴、行业重要数据等。

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