摘要：为研究某预应力混凝土连续箱梁在施工及运营阶段腹板斜向裂缝的产生原因,在混凝土塑性损伤理论基础上建立空间模型,对施工阶段钢束张拉工况进行模拟。研究结果表明:钢束张拉时,混凝土强度不足导致腹板产生裂缝;腹板主拉应力矢量方向基本与预应力钢束走向垂直,主拉应力大致随距锚固端距离增加而减小,采用塑性损伤模型计算结果与现场检测情况基本吻合;拟采取的竖向预应力加固方法可有效降低腹板开裂风险。
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期刊名称：山东交通学院学报
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