摘要：地铁隧道施工会引起地表沉降,对地面环境产生影响.当地面存在建筑物时,会引起建筑物的变形.以青岛地铁隧道下穿某建筑物为例,利用施工过程中监测到的地表沉降数据,借助随机介质理论和Peck方法反分析地表移动参数,研究了地表沉降规律,并在隧道下穿建筑物时进行地表沉降预测;通过有限元软件ANSYS建立了研究对象建筑物的三维有限元模型,并进行了数值分析.研究结果揭示了隧道施工对钢筋混凝土框架-剪力墙结构沉降变形的影响规律.
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期刊名称：上海大学学报·自然科学版
上海大学学报·自然科学版紧跟学术前沿，紧贴读者，国内刊号为：31-1718/N。坚持指导性与实用性相结合的原则，创办于1995年，杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。
