摘要：机车牵引变流器和电机的组合试验中,电机的冷热态转矩特性是调试的难点和重点。基于转子磁链定向的间接矢量控制理论,分析了电机牵引/制动工况下电机冷热态转矩输出变化的原因,提出了全速度范围内补偿转差频率的方法。经过试验验证,该方法能够减小牵引电机冷热态输出转矩的偏差,有效提高牵引系统的控制性能。
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期刊名称：微特电机
微特电机杂志紧跟学术前沿，紧贴读者，国内刊号为：31-1428/TM。坚持指导性与实用性相结合的原则，创办于1973年，杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。
