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中型并联式混合动力汽车动力系统参数匹配研究

摘要:针对城市路况,设计了一款并联混合动力汽车,以电机提供加速、爬坡峰值功率,发动机提供车辆平均行驶功率为控制策略,以满足整车动力性能为前提,使用以MATLAB2011a为平台的ADVISOR2002汽车仿真软件,对并联混合动力电动汽车的发动机、电机和动力电池等进行了参数匹配,利用ADVISOR2002软件,建立其仿真模型,仿真结果表明设计的并联混合动力汽车达到预期性能指标。

关键词:
  • 并联式  
  • 混合动力汽车  
  • 动力系统  
  • 参数匹配  
  • 建模仿真  
作者:
左凯; 申彩英
单位:
辽宁工业大学汽车与交通工程学院; 辽宁锦州121001
刊名:
现代车用动力

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

期刊名称:现代车用动力

现代车用动力杂志紧跟学术前沿,紧贴读者,国内刊号为:32-1642/TH。坚持指导性与实用性相结合的原则,创办于1975年,杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。

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