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隧道过断层受力机理相似模型试验研究

摘要:为研究山岭隧道过断层衬砌结构的受力变形规律及破坏机制,以我国西南某地区山岭隧道过断层工程为例,基于相似模拟法进行隧道过断层的相似模型试验。研究结果表明:距离断层区域越近,隧道衬砌结构受到的影响越大;断层错动对隧道衬砌结构拱顶产生的应力集中在下盘区域,对隧道仰拱产生的应力集中在上盘区域,其破坏形式主要表现为张拉和剪切破坏。通过分析可知,该断层对隧道衬砌结构的影响范围在30m以内,因此,须对该影响范围内的隧道衬砌结构进行加固。

关键词:
  • 隧道过断层  
  • 相似模型试验  
  • 衬砌结构  
  • 接触压力  
作者:
毛金龙; 张锐; 吴行
单位:
苏交科集团股份有限公司; 南京211100
刊名:
现代交通技术

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

期刊名称:现代交通技术

现代交通技术杂志紧跟学术前沿,紧贴读者,国内刊号为:32-1736/U。坚持指导性与实用性相结合的原则,创办于2004年,杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。

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