摘要：为了降低汽车发动机冷却系统温度,通过方案设计、分析、对比,最终确定采用＂水箱喷淋＋增大风扇转速＂的方案来降低汽车发动机冷却系统温度。低速满载大负荷工况测试结果表明,此方案满足整车及发动机的热负荷要求。
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