摘要：在日常移动通信过程中,用户所接入的基站随着用户的位置移动而不断发生切换,产生了一系列的手机信令数据。信令数据中的接入基站位置可以在一定程度上代表手机用户的位置,反映手机用户的位置变化和活动规律。随着大数据技术的不断发展,可通过构建有效的手机用户交通出行特征识别算法,对移动通信过程中产生的海量手机信令数据,特别是信令数据中的基站位置变化特征进行采集分析,进而实现对城市居民交通出行特征的研究,研究结果可以为城市交通规划和交通管理提供科学的数据支持。
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