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混合动力变速箱中比例电磁阀变频控制研究

摘要:脉宽调制技术(PWM)依靠改变频率和占空比形成不同的目标电流,广泛用于比例电磁阀的驱动。但由于受到比例电磁阀磁路特性和脉宽调制技术的双重制约,使得比例电磁阀各项性能难以发挥,甚至影响整个液压系统的平稳运行。因此,根据目标电流变化以及控制环境不同而改变PWM频率的控制方法被用于驱动比例电磁阀。试验结果证明:使用变频的控制方法在维持比例电磁阀输出电流稳定的前提下,缩短了电流响应时间,维持了阀芯小幅颤振,降低比例电磁阀的功率损耗。

关键词:
  • 比例电磁阀  
  • 动态响应  
  • 变频控制  
  • 脉宽调制  
作者:
沙庆康; 向玉德; 田飞; 邓勇
单位:
南通大学机械工程学院; 江苏南通226000; 科力远混合动力技术有限公司系统部; 上海200000
刊名:
液压与气动

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

期刊名称:液压与气动

液压与气动杂志紧跟学术前沿,紧贴读者,国内刊号为:11-2059/TH。坚持指导性与实用性相结合的原则,创办于1977年,杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。

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