摘要：搭板是高等级公路中常见的构筑物。当桥梁本体与道路衔接处产生较大差异沉降时,会使搭板呈现台阶式显著纵坡变化,严重影响行车舒适性和安全;特别是针对机场滑行道的桥梁,在长期重荷载使用工况下,如何采取有效措施保证桥涵结构物与路基道面之间的良好衔接,避免或减少结构物与路基之间的差异沉降显得尤为关键。根据上海浦东机场三期扩建工程飞行区桥梁工程特点,分析在重荷载作用下搭板沉降的可能因素,在WS1服务车道桥台背后采用轻质泡沫土做填料,结合实际工程进行成效分析,进一步总结解决搭板沉降的其他辅助方法和措施。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
