摘要：文章以庆阳隧道工程中出现的红黏土作为研究对象,分析红黏土对工程性质的影响。通过对红黏土进行实验研究,研究红黏土的基本物理性质,然后再研究红黏土的含水率不同对其力学性能的影响。结果表明:该地区的红黏土是棕红色的,由于该地区的地理环境不一样,红黏土的膨胀性属于弱膨胀性;剪切强度和粘聚力随着含水率的增大而减小,且当含水率小于20%时,含水率的变化对剪切强度的影响较小。
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期刊名称：粘接
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